Lidošanas mūsdienās ir kļuvis pilnīgi dabisks. Tomēr ikviens, kurš lido daudz, pakļauj sevi paaugstinātam starojumam. Kāpēc? Augstas enerģijas starojums no kosmosa pastāvīgi nokļūst zemē. Atmosfēra pasargā lielu daļu no starojuma, taču lielā augstumā, piemēram, lidmašīnā, radiācijas līmenis palielinās. Liela augstuma starojums ir termins, ko lieto, lai aprakstītu jonizējošo starojumu, kas notiek atmosfērā. Tas rodas no augstas enerģijas daļiņu starojuma no kosmosa - kosmiskā starojuma. Vidējā gada dabiskā starojuma iedarbība kosmiskā starojuma (kosmosa, saules) ietekmē jūras līmenī ir 0.3 mSv (= milisievert). Efektīvās vienības deva ir 1 Sv (sievert), kas šodien aizstāj iepriekš izmantoto vienību rem (1Sv = 100 rem).
Radiācijas iedarbība atkarībā no lidojuma augstuma
Jo augstāk lidmašīna uzkāpj, jo vairāk tā tiek pakļauta kosmosa starojumam. Piemēram, lidojums no Frankfurtes uz Ņujorku rada 42 mikrozīvertu (µSv) starojuma iedarbību. 24 stundas lidojumā uz Oklendu līdz 10,000 XNUMX metru augstumā a deva no 78 µSv pasažierim. Cita starpā starojuma iedarbība ir atkarīga no lidojuma augstuma, lidojuma ilguma un ģeogrāfiskajiem apstākļiem (starojums palielinās uz polu pusi).
Radiācijas iedarbības aprēķināšanas vietne
Institūts Aizsardzība pret radiāciju GSF Vides izpētes centrā un Veselība Neuherbergā pie Minhenes tagad nodrošina vietni, kuru var izmantot, lai aprēķinātu paredzamo starojumu deva par katru lidojumu. Aprēķins ir balstīts uz EPCARD programmu (Eiropas programmu pakete aviācijas maršrutu devu aprēķināšanai), kas izstrādāta ar ES atbalstu. Aprēķinātajām radiācijas devām visbiežāk lidotājiem vajadzētu atviegloti uzelpot: Lai sasniegtu Starptautiskās Radioloģiskās aizsardzības komisijas (ICRP) ieteicamo robežu 400 mSv personām, kuras pakļautas arodslimībām, būtu vieglāk uzelpot Atlantijas okeānam 20 reizes gadā.
