Mūsdienu meritokrātijā arvien vairāk tiek prasītas tādas īpašības kā “mobilitāte” un “elastība”. Neskatoties uz mūsu dabisko vajadzību pēc miega un atpūtas, mēs arvien vairāk pielāgojam savu dzīvesveidu tehnoloģijām. Ražošanas un apkalpošanas procesi ir jāuztur visu diennakti, lai izmantotu dārgas mašīnas un padarītu ikdienas nepieciešamību pastāvīgi un visur pieejamu.
Cilvēks nogurst, mašīna nē
Neskatoties uz visu mehanizāciju, cilvēkiem parasti ir svarīga, kontrolējoša loma. "Tas, ko bieži neņem vērā, ir tas, ka mašīnas darbojas bez apstājas, kamēr cilvēkiem ir bioloģiskas robežas: viņš nogurst, mašīna nē," sacīja prof. Dr. Jirgens Zullijs vadītājs miega medicīnas centra Regensburgas universitātē.
“Microsleep” - liels skaits nereģistrētu gadījumu
Ja tiek ignorēta dabiskā vajadzība pēc miega un atpūtas, sekas bieži ir nopietnas. It īpaši, ja pārguruši cilvēki strādā ar mašīnām vai sēž pie mehānisko transportlīdzekļu stūres. Gandrīz katrs autovadītājs ir iepazinies ar “miega gulēšanas” problēmu. Neskatoties uz to, šo fenomenu ir grūti ierakstīt statistikā, jo “kam patīk atzīt, ka viņi izraisīja avāriju, jo aizmiga pie stūres,” stāsta Johanness Th. Hībnere, Automobilclub von Deutschland eV (AvD), “Kopējais izskaidrojums tad bieži ir cilvēku kļūda.”
Eksperti to pieņem nogurums transporta nozarē kopumā izraisa 15-20% no visiem negadījumiem. Tādējādi tas ir visizplatītākais pierādāmais negadījumu cēlonis un pārsniedz to izraisīto negadījumu skaitu alkohols un narkotikas. Grieķijas ekonomiskais kaitējums nogurumsar nelaimes gadījumiem saistīto negadījumu skaits ir liels, Vācijā tiek lēsts 10 miljardu eiro gadā.
Veselīgs miegs ir vitāli svarīgs
Tomēr neregulāra miega laika, saīsināta miega ilguma un neatjaunojoša miega sekas atspoguļojas ne tikai negadījumu un bojājumu statistikā. Labs miegs ir centrāla un ārkārtīgi nenovērtēta cilvēka pamatvajadzība, un tā ir būtiska pilnīgas veiktspējas uzturēšanai, koncentrācija un reakcijas spējas. Sakarā ar mobilo diennakts sabiedrību mūsu dabiskā miega uzvedība ir nopietni traucēta. Tie, kas slikti guļ, dienas laikā ne tikai samazina viņu pašsajūtu un dzīves kvalitāti.
hronisks miega traucējumi var izraisīt fatālas ilgtermiņa sekas un vadīt uz augsts asinsspiediens, koronārā sirds slimība, trieka, kuņģa-zarnu trakta slimības, vēzis un psihiski traucējumi, piemēram, depresija. miega apnoja (izbeigšana elpošana miega laikā) jāpiemin kā svarīgs miega traucējumi šajā kontekstā.
Miega traucējumiem nepieciešama labāka aprūpe
Jaunākie pētījumi liecina, ka no tā cieš tikai 10% Federatīvās Republikas iedzīvotāju miega traucējumi kuriem nepieciešama ārstēšana. Tomēr miega traucējumi parasti uzskata par niecīgu lietu, un ārsta apmeklējuma laikā tos bieži nepiemin. Tikai viena trešdaļa no tiem, kuri cieš no miega traucējumiem, kuriem nepieciešama ārstēšana (6% iedzīvotāju) runāt par to ārstam. Tomēr likumā noteiktie izdevumi veselība šo līdzekļu apdrošināšana ir ievērojama.
Problēma: miegazāles bieži tiek uztverti nekritiski ilgā laika posmā, kamēr faktiskais cēlonis netiek pietiekami izpētīts. Būtībā jauna pieeja miega un veiktspējas risināšanai ir koncentrēties uz faktiskajiem mierīga miega kritērijiem. “Miega kvalitāte un laiks ir mierīga miega pazīmes. Mazāk miega ilgums, kas bieži ir sabiedrības uzmanības centrā, ”teica prof. Dr. Zulley.
