Cilvēkiem ar staigāšanas traucējumiem, kuri vairs nevar stāvēt vai staigāt taisni, kā palīgierīce ir pieejams invalīdu ratiņkrēsls. Ratiņkrēsls ļauj cilvēkiem ar staigāšanas traucējumiem iegūt labāku dzīves kvalitāti, saglabājot vai atgūstot mobilitāti. Ir daudz dažādu veidu un formu ratiņkrēslu, kas pielāgoti lietotāja mērķim un vajadzībām. Tomēr pamata dizainā visi ratiņkrēsli ir vienādi.
Kas ir ratiņkrēsls?
Ir ļoti daudz dažādu veidu un formu ratiņkrēslu, kas pielāgoti lietotāja konkrētajam mērķim un vajadzībām. Tomēr pamata dizainā visi ratiņkrēsli ir vienādi. Ratiņkrēsls ļauj invalīdam saglabāt mobilitāti. Tomēr tā nav terapeitiska ierīce. Ratiņkrēsls ir palīglīdzeklis skartā lietotāja pārvietošanās, transporta un, ja nepieciešams, aktīvas darbības veikšanai. Ratiņkrēsls ir ergonomiskas formas krēsls ar diviem lieliem sānu riteņiem un diviem maziem atbalsta riteņiem priekšā. Tā kā katrs cilvēks ir atšķirīgs, ratiņkrēsls arī vienmēr būtu profesionāli jāpielāgo individuāli. Atbilstoši personīgajām vajadzībām un lietošanas spektram jāizvēlas piemērots ratiņkrēsla modelis. Atbilstoši lietotāja personīgajām iespējām ratiņkrēslu var vadīt vai nu manuāli, vai ar integrētu elektromotoru (elektrisko ratiņkrēslu). Pamata versijā, lai atvieglotu stumšanu, ratiņkrēsla aizmugurē ir divi rokturi. Turklāt ratiņkrēsls ir aprīkots ar kāju balstiem, lai lietotājs varētu tur atbalstīt kājas.
Formas, veidi un veidi
Ratiņkrēsli pastāv jau vairākus gadsimtus. 1869. gadā ASV tika izdots pirmais ratiņkrēsla patents. Ratiņkrēsli atšķiras pēc rāmja konstrukcijas, piedziņas veida un īpašiem lietojumiem. Ir ratiņkrēslu rāmji, kurus var attiecīgi salocīt. Tad rāmis ir aprīkots ar salokāmu šķērssiju. Konstrukcijā atzveltne un sēdeklis ir izgatavoti no kustīga auduma materiāla vai arī sēdeklis ir stingrs un noņemams. Saliekamos ratiņkrēslus ir vieglāk transportēt, taču tie ir ievērojami smagāki un tiem ir mazāk labas braukšanas īpašības nekā ratiņkrēsliem ar stingru rāmi. Ar stingru rāmi ratiņkrēslu ir grūtāk transportēt, bet tam ir mazāks svars un labākas braukšanas īpašības. Ir ratiņkrēsli, kas ir piemēroti tikai pasīva pacienta pārvadāšanai. Biežāk sastopami ratiņkrēsli ar ratiņiem. Tos var pārvietot ar lietotāja rokas disku. Ar trīskāršu ratiņkrēslu pārvietošanās ir iespējama, paklupot kājas. Aktīvie ratiņkrēsli ietver arī ratiņkrēslus ar vienu roku. Ar tiem pašpiedziņa ir iespējama tikai ar vienu roku. Rokas sviras ratiņkrēsli, kas darbojas ar sviras piedziņu, ir retāk sastopami. Ja roku un roku funkcionalitāte ir ierobežota, ratiņkrēsls ar elektromotora piedziņu var atbalstīt mobilitāti. Papildus standarta ratiņkrēslam ir arī īpaši vieglie modeļi. Turklāt ir pieejami invalīdu ratiņi sporta aktivitātēm vai īpaši dušas invalīdu krēsli personīgai higiēnai. Īpašām vajadzībām ir arī barojošie invalīdu ratiņi, kas ļauj īpaši droši vai pat daļēji gulēt.
Struktūra un darbības režīms
Ratiņkrēsla funkcija ir cilvēka pārvadāšana. Tas ir palīglīdzeklis, kas maksimāli atbalsta personu ar invaliditāti atlikušo mobilitāti. Šasija un sēdekļa bloks jāizvēlas, ņemot vērā lietotāja individuālās vajadzības. Ratiņkrēsls sastāv no šādām sastāvdaļām: muguras josta un drošības josta, stumšanas rokturi un sānu daļas. Turklāt ratiņkrēslā ir bremžu svira vai spiediena bremze, divi lieli piedziņas riteņi un divi mazāki ritentiņi. Ja nepieciešams, rokas riteņi atrodas uz piedziņas riteņiem, ja ir paredzēta manuālā piedziņa. Ratiņkrēsla sastāvdaļās ietilpst arī pamatne, vadības svira kāju balsta bloķēšanai, šķērssavienojums, riteņa adapteris, vadība vadītājs un ratiņkrēsla rāmis. Ratiņkrēslus var manuāli darbināt ar rokām. Lai to izdarītu, ratiņkrēsla lietotājs izmanto roku balstus, kas ir uzstādīti uz piedziņas riteņiem. Salīdzinot ar standarta ratiņkrēslu, vieglajam ratiņkrēslam ir tā priekšrocība, ka tam ir vairāk pielāgošanas iespēju un dažādas funkcijas. Tas ir vieglāks, un sēdekļa augstums ir regulējams. Turklāt ir ratiņkrēsli ar paplašinātām funkcijām un īpaši modeļi. Tos parasti var regulēt aizmugures leņķī, izmantojot gāzes spiediena atsperi. Tie bieži ir tikai ratiņkrēsli, jo dažādu sastāvdaļu dēļ tie ir ievērojami smagāki. Turklāt tos mēdz izmantot ratiņkrēslu lietotājiem ar invaliditāti. Šie īpašie ratiņkrēsli ir paredzēti, lai labāk atvieglotu pacientu aprūpi. Elektriskie ratiņkrēsli (saukti arī par e-ratiņkrēsliem) ir aprīkoti ar motoru, kas tieši pārvieto lielos riteņus. Viņiem ir arī vadība rokā vai vadītājs apgabals, kas ļauj lietotājiem orientēties.
Medicīniskās un veselības priekšrocības
Braucamkrēsls bieži ir būtisks palīglīdzeklis personai ar staigāšanas traucējumiem, jo tiek nodrošināta viņu mobilitāte un, pirmkārt, iespējama atbilstoša pārvietošanās. Tagad ir pieejami ratiņkrēsli dažādiem lietojumiem, tostarp, piemēram, sporta invalīdu, sacīkšu, dušas un pludmales ratiņkrēsli. Katrs no šiem ratiņkrēslu veidiem ļauj ratiņkrēslu lietotājiem pēc iespējas aktīvāk piedalīties dzīvē. Tādējādi ratiņkrēsls novērš cilvēku ar kustību traucējumiem bīstamu izolāciju, tāpēc tam ir ārkārtīgi liela nozīme psiholoģiskā stāvokļa uzturēšanā veselība. Ratiņkrēslam var būt arī terapeitiska priekšrocība, ja to īslaicīgi lieto kā palīglīdzekli, līdz var atjaunot pacienta spēju staigāt. Tomēr pārsvarā ratiņkrēslus izmanto cilvēki, kuriem ir pastāvīga invaliditāte staigāt. Lai aktīvi pārvietotos ar roku darbināmā ratiņkrēslā, ratiņkrēsla lietotājam jāpieliek apmēram divreiz lielāks spēks nekā velosipēdistam. Daudzos gadījumos šī kustība un pūles ir izdevīgas lietotāja vajadzībām veselība.
