Elektriskais ratiņkrēsls palīdz cilvēkiem ar vairākiem staigāšanas traucējumiem piedalīties mobilajā dzīvē un patstāvīgi ceļot, neskatoties uz invaliditāti. Senioriem, kuriem ir ar vecumu saistītas vājās vietas, patīk pārvietoties arī ar spēkrata krēslu. Dizaina dēļ ir dažādi piedziņas veidi un dažādi izmantošanas veidi.
Kas ir spēka ratiņkrēsls?
Elektriskie ratiņkrēsli ir jānošķir no spēka mobilitātes ierīcēm, kuras nav tik precīzi pielāgojamas invalīdiem. Elektriskais ratiņkrēsls ir palīgierīce cilvēkiem, kuriem invaliditātes vai invaliditātes dēļ ir grūti pārvietoties. Tas ir transporta līdzeklis, nevis terapeitiska ierīce. Ar elektrību darbināms ratiņkrēsls ir īpaši piemērots cilvēkiem, kuru roka spēks ir nepietiekams ar roku darbināmam ratiņkrēslam. Ar elektrību darbināms ratiņkrēsls ir īpaši piemērots arī cilvēkiem ar vispārēju nespēku vai cilvēkiem, kuri dzīvo vieni un kuriem nav palīdzības stumt ratiņkrēslu. Ir modeļi ar tiešu elektromotora piedziņu un alternatīvi elektriski ratiņkrēsli ar netiešu piedziņu. Tie ir saliekamie ratiņkrēsli, no kuriem katrs aprīkots ar riteņa rumbas motoru abās pusēs. Elektriskie ratiņkrēsli ir jānošķir no elektriskajiem motorolleriem, kas nav tik precīzi pielāgojami invalīdiem. Atšķirībā no elektriskā ratiņkrēsla, elektriskie motorolleri pārsvarā ir stūrējami centrā un biežāk tiek izmantoti tikai ārpus telpām. Enerģija elektriskā ratiņkrēsla piedziņai nāk no akumulatora. Kontrole notiek sāniski virs kursorsviras. Ja roku kustīgums ir atbilstoši traucēts, var uzstādīt arī citus vadības veidus.
Veidlapas, veidi un veidi
Spēka ratiņkrēsliem ir dažādas formas, veidi un stili. Tie bieži tiek izgatavoti ļoti specifiski individuālai invaliditātei vai pielāgoti atbilstoši personiskajām vajadzībām. Būtībā var nošķirt elektriskos ratiņkrēslus iekštelpās un mehāniskos ratiņkrēslus izmantošanai ārpus telpām. Tomēr ir arī kombinēti modeļi un jauktas formas. Ja tie ir paredzēti lietošanai iekštelpās, tiem parasti ir ļoti vienkārša cauruļveida konstrukcija. Pie aizmugurējiem riteņiem ir piestiprināti divi elektromotori. Tie nodrošina netiešo disku. Vadīt-elementu baterijas nodrošina elektrisko strāvas padevi. Atšķirībā no šķidrās gāzes akumulatoriem, tos var uzlādēt telpās, jo tie negāzes. Šāda veida elektriskajiem ratiņkrēsliem ir salīdzinoši liels svars. Tie nav piemēroti manuālai stumšanai. Lietošanai iekštelpās bieži vien piemērotāki ir vienkārši ratiņkrēsli ar papildus uzstādītu riteņa rumbas piedziņu, jo tos var pārvietot arī manuāli un tie ir daudz vieglāki. Šo iekštelpu elektrisko ratiņkrēslu ātrums ir aptuveni 6 km / h. Kombinētie iekštelpu un āra ratiņkrēsli ir vieni no visbiežāk pārdotajiem modeļiem. Šie kombinētie modeļi ir pietiekami veikli lietošanai iekštelpās, tomēr tiem ir pietiekami izturība, lai tos varētu vadīt ārpus telpām. Ratiņkrēslu tiešai izmantošanai ārpus telpām ir lielāks diapazons nekā kombinētiem modeļiem, tiem ir tieša stūrēšana un tie var sasniegt ātrumu līdz 15 jūdzēm stundā.
Struktūra un darbība
Ja par e-fix ir jāpārveido tikai manuāls ratiņkrēsls, nepieciešami piederumi ir piedziņas riteņi, tīkla lādētājs, sadales kārba un vadības bloks, uzlādes kabelis un akumulatoru bloks, pagriežama kronšteina vadības blokam un noliekšana atbalsta. Saliekamajiem ratiņkrēsliem ir nepieciešama ātri atbrīvojama ass, lai visu varētu salikt dažu minūšu laikā. Tādējādi aprīkotu saliekamo ratiņkrēslu var darbināt ar elektrību vai manuāli. Gatavie elektriskie ratiņkrēsli tiek iedalīti iekštelpu, āra un kombinētajos ratiņkrēslos. Parasti tiem ir modulāra struktūra, lai tos varētu ātri pielāgot individuāli vadītājam. Pamatkonstrukcijā spēka ratiņkrēsli sastāv no liela, ergonomiskas formas krēsla. Saskaņošana roku balsti un tam piestiprināti kāju balsti. Turklāt spēka ratiņkrēsls sastāv no diviem lielākiem riteņiem, kas ir savienoti arī ar elektrisko piedziņu. Turklāt divi mazāki riteņi, kas darbojas kā atbalsta riteņi. Atkarībā no spēka ratiņkrēsla veida un konstrukcijas, lielāki riteņi ir vai nu priekšējie, vai aizmugurējie, atkarībā no tā, vai piedziņa ir virzīta no priekšpuses vai aizmugures. Ir arī āra spēkratu krēsli ar četriem vienāda izmēra riteņiem un atbilstošiem četrriteņiem braukt. Elektriskiem ratiņkrēsliem ir vadība roku zonā vai vadītājs zonā, tāpēc navigāciju var veikt, piemēram, izmantojot pogu, kas ir integrēta galvas balstā. Elektromotors un akumulatori atrodas zem sēdekļa. Baterijas piegādā strāvu elektromotoram kustībai. Parasti naktī akumulatorus var uzlādēt. Pēc tam tos ar kabeli savieno ar kontaktligzdu. Vadība tiek veikta ar saskarni, kas līdzinās mazam datoram.
Medicīniskās un veselības priekšrocības
Spēka ratiņkrēsliem ir ļoti lieliski medicīniski un veselība priekšrocības, jo tās ļauj pārvietoties un tādējādi pārvietoties pat cilvēkiem ar vairākiem traucējumiem. Izmantojot elektrisko ratiņkrēslu, lietotājam ir iespējams saglabāt lielu daļu neatkarības. Tas atbalsta arī garīgo veselība invalīda. Tādējādi elektriskais ratiņkrēsls ir gandrīz būtisks palīgs daudziem cilvēkiem ar kustību traucējumiem. Elektriskie ratiņkrēsli piedāvā daudz lielāku brīvību nekā manuālie ratiņkrēsli, jo lietotājs var patstāvīgi pārvietoties gan telpās, gan ārpus tām. Viņš var iztikt bez grūstīšanās AIDS. Spēcīgs ratiņkrēsls pasargā no bīstamas izolācijas, jo invalīds ar to var aktīvi piedalīties dzīvē. Vairumā gadījumu elektriskais ratiņkrēsls kļūst par uzticamu pavadoni cilvēkiem ar pastāvīgu invaliditāti. Iespējamas arī brīvdienas ārpus mājām. Jāatzīmē, ka aviokompānijas pārvadās elektrisko ratiņkrēslu tikai tad, ja akumulatori ir atvienoti vai pat izņemti. Elektrisko ratiņkrēslu finansē veselība apdrošināšana, ja persona ar invaliditāti vairs nevar piekļūt viņa mājas vietai.
