Gaisa kuģi
Lielās artērijas, piemēram, aorta un tā zari ir pazīstami kā gaiss kuģi. Parasti tie satur lielu elastīgo šķiedru īpatsvaru, tāpēc ir elastīga veida. Gaisa trauka funkcijas dēļ pulsējošā plūsma, ko rada neregulāra sūknēšanas darbība sirds arvien vairāk tiek pārveidots par nepārtrauktu plūsmu attālākās artērijās.
Tas tiek darīts, plūstot tikai apmēram pusei asinis sistoles laikā tieši artērijās. Otra puse sākotnēji tiek uzglabāta ārkārtīgi elastīgajā aortā. Sienas aorta ir ļoti labi atjaunojošie spēki, pateicoties daudzajām elastīgajām šķiedrām, kuras pēc tam nospiež uzglabāto asinis laikā artērijās diastolē. Tas kompensē spiediena un plūsmas maksimumus.
Pretestības kuģi
Mazās artērijas un arterioli sauc par pretestību kuģi. Tie kalpo, lai samazinātu asinis spiediens, pirms tas nonāk kapilāros. Kopā tie veido 50% no kopējās pretestības. Šī ietekme ir balstīta uz spēcīgu individuālā diametra samazināšanos kuģi. Tāpēc kopējo pretestību ļoti spēcīgi ietekmē un tā ļoti ietekmē kopējo perifēriju (tālu no sirds) pretestība.
Jaudas kuģi ̈ße
Tilpuma trauki ir venozās sistēmas daļas. Vēnām ir ļoti laba atbilstība. Atbilstība raksturo trauka īpašību uzņemt noteiktu tilpumu elastīgo šķiedru dēļ, neskatoties uz nelielu spiediena palielināšanos. Tas nozīmē, ka ietilpības trauki spēj uzglabāt aptuveni 80% no kopējā asins tilpuma. Ja nepieciešams, šo apjomu var mobilizēt, palielinot gludo asinsvadu muskuļu tonusu.
Sfinktera trauki
Šāda veida kuģiem ir gredzenveida aizvēršanas mehānisms. Tas ļauj regulēt lejteces artēriju asins plūsmu. Piemēram, arterioli kontrolēt asins plūsmu asinīs kapilārs sistēma.
Kapilāru sistēma
Galu galā atliek teikt, ka kapilāri ir atbildīgi par masu pārvietošanu. Kamēr taukos šķīstošās vielas brīvi pārvietojas pa sienu, ūdenī šķīstošām vielām ir “jāizkliedējas” caur sienu vai jānokļūst citās transporta sistēmās. Tā kā kapilāriem ir milzīga fizioloģiska nozīme, ir lietderīgi zināt to sadalījumu: Nepārtraukti kapilāri Fenestrēti kapilāri Sinusoidāli kapilāri Nepārtraukti kapilāri: Ar nepārtrauktiem kapilāriem šūnas veido galvenokārt pilnībā slēgtu sienu.
Fenestrēti kapilāri: šāda veida kapilārs iekšējā slānī ir poras, kas ir svarīgas mazmolekulāru vielu apmaiņai. Tie galvenokārt atrodas zarnu traktā, kur absorbcijas spēja ir salīdzinoši augsta. Sinusoidālie kapilāri: Sinusoidālajiem vai pārtrauktajiem kapilāriem ir ievērojami lielāks trauka diametrs nekā pārējiem diviem kapilārs Tipi.
Viņiem ir arī ļoti lielas poras. Pat lielas molekulas, piemēram, proteīni, var absorbēt caur šo sienu. - nepārtraukti kapilāri
- Fenestrēti kapilāri
- Sinusoidālie kapilāri
Lielākajai daļai kuģu ir raksturīga trīsslāņu sienu struktūra.
Tas var atšķirties atkarībā no kuģa veida un apstākļiem. Parasti, jo augstāks ir vidējais spiediens, jo biezāks un muskuļotāks ir trauka vidējais slānis. Iekšējo slāni veido viena slāņa šūnu trombocīts, kas pazīstams arī kā endotēlijs.
Šīs šūnas ir izlīdzinātas gareniski, lai tās varētu nodrošināt vienmērīgu asins plūsmu caur traukiem. The endotēlijs sēž uz bazālā slāņa, bazālā slāņa. Tas noenkuro endotēlijs uz pamata muskuļu šūnām bagāto slāni.
Zem endotēlija atrodas tā dēvētais subendoteliālais slānis, kas galvenokārt sastāv no ārpusšūnu matricas, ti, saistaudi, un tajā gandrīz nav šūnu. Vēnas ir īpaša iezīme šajā slānī. Intimas dublēšanos veido venozie vārsti, kas veicina asins atgriešanos sirds un aizveriet kā vārstu, kad plūsma tiek mainīta.
Medijs ir asinsvadu sienas biezākais slānis, un to no intima atdala tā sauktā Membrana elastica interna - plāns šķiedrām bagāts slānis, kas veicina mobilitāti. Tas satur galvenokārt gludu muskuļu šūnas un ārpusšūnu matricu ar elastīgu un Kolagēns šķiedras. Apļveida muskuļu šūnas kalpo asinsvadu platuma regulēšanai.
Lielākos traukos barotnēm bieži seko tā sauktā Membrana elastica externa. Ārējais slānis ir slānis saistaudi kas ievieto trauku apkārtējos audos. Cita starpā tas satur fibroblastus, elastīgās šķiedras un Kolagēns šķiedras. Turklāt ir mazi trauki artēriju (vasa vasorum) un limfa kuģi.
