Ārējais menisks
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana ārējais menisks ir sirpjveida elements ceļa locītava, kas sastāv no šķiedraina skrimslis, kas atrodas arī starp augšstilba un stilba kaula locītavu virsmām. Kā iekšējais menisks, tad ārējais menisks arī uzdevums ir absorbēt triecienus un vienmērīgi sadalīt slodzes spiedienu uz lielāku platību. Atšķirībā no iekšējais menisks, tad ārējais menisks nav sapludināts ar locītavas kapsula un ārējā nodrošinājuma saite (ārējā saite), tāpēc ārējā menisks ievainojumi skar retāk nekā iekšējais menisks.
Pretstatā iekšējam menisks, ārējais menisks tiek ielādēts iekšējās rotācijas laikā un tiek atbrīvots ārējās rotācijas laikā. Tas darbojas arī kā bīdāms gultnis starp savienojuma virsmām un cita starpā palīdz labāk sadalīt sinoviālais šķidrums iekš ceļa locītava un tādējādi nodrošina labāku slīdēšanu. Ja trauma rodas uz ārpusi menisks, tas var būt traumatisks vai izraisīt nolietojumu, tāpat kā iekšējais menisks. Arī traumas novērtējums ir līdzīgs iekšējā meniska bojājuma novērtējumam. Klīniskās menisko pazīmes un attēlveidošanas paņēmieni palīdz noteikt diagnozi. Tāpat terapeitiskā procedūra un iekšējā prognoze meniska bojājums ir līdzīgi (skat. iepriekš).
Meniska uzdevumi
Tomēr individuālie uzdevumi šeit atkal tiks iesniegti īsā formā. Meniski ceļa locītava zonai ir šādi uzdevumi un funkcijas: Kontaktvirsmas palielināšana: ceļa locītava savieno augšstilbs (= augšstilba kauls) ar apakšējo kāja (= stilba kauls). Tā kā abām augšstilbām ir atšķirīga struktūra un tādējādi atšķirīga locītavas virsma, tās veidotu tikai nelielu kontakta virsmu, ja tās novietotu viena virs otras bez ceļa locītavas un meniskiem.
Lai izvairītos no šīs nestabilitātes un nefunkcionalitātes, cilvēces attīstības gaitā tika izveidoti meniski, kurus amatnieka līmenī varētu raksturot arī kā “paplāksnes”. Stabilizators: Stabilizējošās funkcijas tiek attiecinātas īpaši uz meniska aizmugurējo ragu. Tas sēž kā bremžu klucis starp stilba kaulu un augšstilbu un novērš stilba kaula veidošanos vadītājs no slīdēšanas uz priekšu.
Buferēšanas funkcija: pateicoties lielajai elastībai, ko rada šķiedrains skrimslis menisko audu struktūra, ietekme, kas darbojas no augšējās līdz apakšējai kāja tiek buferēti. Tas ir piemērots salīdzinājums ar šoks amortizatori automašīnā.
- Kontakta laukuma palielināšanās
- stabilizācija
- Bufera vai amortizatora funkcija
